Президент Латвии Раймондс Вейонис ранее заявлял, что у страны есть шансы компенсировать недостаток российских грузов за счет сотрудничества с Азербайджаном и подключением к Новому шелковому пути через магистрали «Север-ЮГ» и «ТРАСЕКу». Он подчеркнул важность сотрудничества с этой страной в сфере транзита для развития новых транспортных маршрутов в Евразии.
Однако аналитик Евгения Зайцева считает, что у Латвии мало шансов и для этого есть две веские причины: Россия и Белоруссия. Эксперт объяснила, что доставка грузов из Азербайджана будет проходить по железнодорожной инфраструктуре РФ. А это значит, что Риге придется сбавить свой «русофобский тон» и начать налаживать хорошие отношения с Москвой, чтобы была возможность использовать железную дорогу. На этом поприще не только Латвии, но и всей Прибалтике похвастаться нечем. Насколько удастся растопить лед в отношениях с Россией – никто пока не знает.
Зайцев подчеркнула, что прибалтийскому государству достанутся лишь крошки от Нового шелкового пути, а борьба за китайский транзит будет проиграна. Дело в том, что сегодня Китай усиленно сотрудничает с Белоруссией. Поэтому латыши могут надеяться лишь на часть грузов, которые будут идти через логистический центр в Белоруссии. То есть никакого большого преимущества перехватить Рига не сможет. Сегодня Минск является одним из главных партнеров для Пекина.
Поэтому можно с уверенностью сказать, что Прибалтику огорчили, и политические вопросы с Россией обойти не удастся на пути к интеграции в Новый шелковый путь.